В первый день нового 2026 года в России произошло второе за два месяца повышение утильсбора на импортируемые иномарки — ставка увеличилась на 20%. Это стало частью стратегии, утвержденной Минпромторгом, которая предполагает индексацию утильсбора до 2030 года. Российские автопроизводители активно поддерживали эту идею, ссылаясь на ценовой демпинг со стороны китайских компаний.
С 1 января 2026 года утильсбор для новых автомобилей с моторами до 2 литров и мощностью до 187 л.с. составляет 900 тыс. рублей, что на 150 тыс. рублей больше по сравнению с декабрем 2025 года. Это значит, что таможенные расходы на новый Toyota RAV4 из Китая теперь составят 2,5 млн рублей, тогда как осенью аналогичная операция стоила всего 1,1 млн рублей. Увеличение утильсбора коснулось и подержанных автомобилей, что также отразится на ценах на рынке.
По словам экспертов, ожидается рост цен на новые автомобили на 6−10% в связи с повышением утильсбора и увеличением НДС до 22%.