Согласно проекту постановления, подготовленному Минпромторгом, с 2030 года максимальная ставка утилизационного сбора на легковые автомобили с объемом двигателя свыше 3,5 литра и мощностью более 500 лошадиных сил может достигнуть 10,081 миллиона рублей. Данный документ был обсужден 16 сентября и предполагает введение новых правил расчета сбора с 1 ноября 2024 года.
Легковые автомобили старше трех лет будут облагаться утильсбором в размере, превышающем 10 миллионов рублей. При этом льготные ставки для физических лиц-импортеров останутся в силе, но только для автомобилей с мощностью до 160 л.с. На данный момент такие транспортные средства облагаются сбором в 3,4 тысячи рублей (новые) и 5,2 тысячи рублей (старше трех лет).
Автопроизводители уже выступили с предложением учитывать мощность двигателя при таможенном оформлении, что может существенно повлиять на стоимость ввоза и эксплуатации мощных автомобилей в России. Более подробно о последствиях новых ставок утильсбора для популярных моделей, таких как Geely Monjaro, сообщает газета «Известия». Также в России наблюдается волна закрытия автосалонов.