Команда разработчиков сообщила о успешном завершении первых испытаний нового сверхзвукового самолета X-59, который выполнил все поставленные задачи и приземлился. Вице-президент и генеральный директор Skunk Works подчеркнул, что Lockheed Martin остается ведущим разработчиком бесшумных сверхзвуковых технологий в мире.
Особенность X-59 заключается в технологии, которая позволяет «укрощать» громкий звуковой удар, превращая его в мягкий «хлопок». Эксперты считают, что разработка стала настоящей технологической революцией, открывающей путь к новому поколению авиатранспорта, способного перевозить пассажиров и грузы вдвое быстрее современных самолетов.
NASA охарактеризовало X-59 как символ американского новаторства. И. о. администратора Шон Даффи отметил, что данный самолет свидетельствует о лидирующих позициях США в области авиастроения и изменит восприятие авиапутешествий. Команда разработчиков продолжит испытания X-59 с участием специалистов NASA, стремясь повысить параметры диапазона полета.
Основные характеристики X-59:
- Длина: около 30,4 м
- Ширина: порядка 9 м
- Носовая часть: тонкая и заостренная, составляет почти 30% длины борта
- Гладкая нижняя часть с двигателем на верхней стороне
- Кабина без лобового окна
- Скорость: более 1,4 скорости звука с минимальным звуковым ударом