Проблемы с аккумуляторами в сильные морозы можно решить довольно просто. Если температура опускается ниже −20°C, рекомендуется занести аккумулятор в тёплое помещение на ночь. Современные модели автомобилей, как утверждает эксперт, выдерживают холода до −25°C. Прикурывать аккумулятор стоит с осторожностью, чтобы избежать сбоев в электронике. Если это необходимо, подключайте минусовой провод к металлической части двигателя, а не к аккумулятору. Прикуривание следует проводить от работающего автомобиля, и если двигатель не запускается с первой попытки, не стоит слишком усердствовать.
По словам автоэксперта Ивана Зенкевича, аккумулятор следует менять примерно раз в три года, проверяя его состояние тестером. Средний срок службы составляет 3−5 лет, в то время как дорогие модели могут прослужить дольше. Короткие поездки негативно сказываются на состоянии аккумулятора, так как он не успевает полностью зарядиться, особенно при включённых потребителях энергии. Зенкевич советует зимой использовать внешнее зарядное устройство для поддержания оптимального уровня заряда.
Ранее сообщалось о проблемах, с которыми столкнулись владельцы китайских автомобилей в морозы, включая сбои в системах открывания дверей и трансмиссии.