Ормузский пролив, являющийся ключевым маршрутом для 20% мировой торговли нефтью, стал зоной повышенного риска. По данным Bloomberg, в 2025 году через пролив проходило 16,7 млн баррелей нефти ежедневно. После начала операций США и Израиля против Ирана 28 февраля, Корпус стражей исламской революции (КСИР) объявил о закрытии пролива для судоходства. ВМС КСИР предупредили, что проход может быть опасен из-за угрозы атак ракетами и беспилотниками. Зафиксированы случаи взрывов на танкерах. Более десяти судов уже пострадали. Иран не намерен допустить экспорт нефти из региона. Блокировка пролива негативно сказывается на странах Восточной и Южной Азии, таких как Китай и Индия, у которых запасы топлива ограничены. Цены на нефть продолжают расти, а Европа сталкивается с нехваткой сжиженного газа. Трамп предложил обеспечить проход танкеров через Ормузский пролив и поддержать их военное сопровождение, однако реализация этого плана вызывает сомнения у экспертов.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Совет директоров «Газпром нефти» (MOEX: GAZP) рекомендовал акционерам утвердить дивиденды на уровне 45,41 ₽
На предстоящем Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) планируется демонстрация нового пассажирского самолета Ил-114−300. Об
Кроссовер Omoda C5, который начали производить на заводе «Автотор» в Калужской области в рамках
МОСКВА, 22 мая. /ТАСС/. После утверждения законодательства о крипторегулировании в России станет необходимым проведение
МОСКВА, 22 мая. /ТАСС/. На заседании совета по методологии АНО «Общественный капитал» в Москве
Компания «ЕвроТранс», управляющая сетью автозаправочных комплексов в Москве и области, завершила выкуп облигаций двух