Ормузский пролив, являющийся ключевым маршрутом для 20% мировой торговли нефтью, стал зоной повышенного риска. По данным Bloomberg, в 2025 году через пролив проходило 16,7 млн баррелей нефти ежедневно. После начала операций США и Израиля против Ирана 28 февраля, Корпус стражей исламской революции (КСИР) объявил о закрытии пролива для судоходства. ВМС КСИР предупредили, что проход может быть опасен из-за угрозы атак ракетами и беспилотниками. Зафиксированы случаи взрывов на танкерах. Более десяти судов уже пострадали. Иран не намерен допустить экспорт нефти из региона. Блокировка пролива негативно сказывается на странах Восточной и Южной Азии, таких как Китай и Индия, у которых запасы топлива ограничены. Цены на нефть продолжают расти, а Европа сталкивается с нехваткой сжиженного газа. Трамп предложил обеспечить проход танкеров через Ормузский пролив и поддержать их военное сопровождение, однако реализация этого плана вызывает сомнения у экспертов.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Генеральный директор «АвтоВАЗа» Соколов заявил о положительном отношении к развитию беспилотных автомобилей, отметив, что
С учетом растущих киберугроз и новых требований к защите персональных данных, российские предприятия, такие
В результате тайных проверок, проведенных Росаккредитацией и Роскачеством, были выявлены нарушения у 11 организаций,
МОСКВА, 14 мая. /ТАСС/. В марте-апреле 2026 года спрос на новостройки в России снизился
Компания ARTEC GmbH, являющаяся совместным предприятием KNDS и Rheinmetall, подписала контракт на производство гаубиц
По информации Росавиации, московские аэроорты Внуково и Домодедово продолжают осуществлять прием и отправку рейсов,