По словам эксперта Васильева, Renault, как государственная компания, обязана следовать политическим указаниям французских властей, что и стало причиной её ухода с российского рынка. Несмотря на то, что на глобальном уровне продажи автомобилей увеличиваются благодаря растущему спросу на доступные модели, аналитик прогнозирует, что французский бренд будет вытеснен на российском рынке китайскими производителями.
Восстановление присутствия Renault в России, по мнению специалиста, потребует не только возобновления дилерской сети, но и работы над улучшением репутации среди потребителей, которая пострадала в последние годы.
Кроме того, стоит отметить, что российское правительство недавно утвердило новые правила расчета утилизационного сбора, которые начнут действовать с 1 декабря 2025 года. Согласно новым нормам, базовая ставка сбора будет зависеть от типа и объема двигателя автомобиля, а мощность силового агрегата будет использоваться для определения коэффициента по прогрессивной шкале.
Чтобы быть в курсе всех новостей о автомобилях, технологиях и дорожной ситуации, посетите раздел «Авто» на сайте Life.ru.