Автодилеры и производители автомобилей изучают возможность снижения тарифов утилизационного сбора перед поставкой иномарок из Китая в Пермь. Как сообщает Владимир Иванов, владелец пермского автосалона «Автогалерея», одной из мер может стать изменение прошивки автомобиля.
Китайские производители намерены ограничить мощность своих автомобилей до 160 лошадиных сил для адаптации к российским условиям. Таким образом, в документах будет указана мощность до 160 л. с., что позволит ввезти их по льготным тарифам на утилизацию. После этого в России планируется поменять программное обеспечение и вернуть двигателю первоначальные характеристики. Однако на данный момент это всё ещё остаётся на уровне обсуждений, без конкретных примеров.
Важно отметить, что подобная схема возможна только для новых автомобилей. Понизить мощность двигателя у подержанного автомобиля для льготного ввоза не получится. Аналогичные меры не рассматриваются производителями из Европы и Америки.
Напомним, что с 1 декабря 2025 года в России планируется введение новых тарифов на утилизационный сбор для иномарок. Если раньше физические лица могли ввозить автомобили с двигателем мощностью свыше 160 л. с. с уплатой сбора от 3,4 до 5,2 тысячи рублей, то после изменений эти суммы могут достигать 1,5−2 миллионов рублей.