Сергей Ефремов, директор по защите активов Российского Союза Автостраховщиков, отметил, что отсутствие технического контроля особенно остро ощущается для автомобилей, срок эксплуатации которых превышает 10 лет. Эти транспортные средства должны проходить обязательный регулярный осмотр, однако лишь немногие владельцы фактически исполняют это требование. Ефремов также обратил внимание, что легковые такси часто передвигаются без действующего талона техосмотра. В связи с этим предлагается новый механизм проверки, основанный на распознавании государственных номерных знаков автомобилей и их последующей сверке с данными Единой автоматизированной системы техосмотра. Ранее также сообщалось о росте средней стоимости новых легковых автомобилей в России, которая с января по октябрь 2025 года достигла 3,23 миллиона рублей, а в октябре составила 3,43 миллиона рублей. В то же время объем продаж новых автомобилей за десять месяцев текущего года снизился на 19,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1,06 миллиона единиц. Узнайте больше о социальных тенденциях в разделе «Общество» на Life.ru.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Генеральный директор «АвтоВАЗа» Соколов заявил о положительном отношении к развитию беспилотных автомобилей, отметив, что
С учетом растущих киберугроз и новых требований к защите персональных данных, российские предприятия, такие
В результате тайных проверок, проведенных Росаккредитацией и Роскачеством, были выявлены нарушения у 11 организаций,
МОСКВА, 14 мая. /ТАСС/. В марте-апреле 2026 года спрос на новостройки в России снизился
Компания ARTEC GmbH, являющаяся совместным предприятием KNDS и Rheinmetall, подписала контракт на производство гаубиц
По информации Росавиации, московские аэроорты Внуково и Домодедово продолжают осуществлять прием и отправку рейсов,