Недавний тренировочный полет нового российского двухместного истребителя вызвал живой интерес среди зарубежных медиа. Американский портал The War Zone отметил удлиненный фонарь кабины, который позволяет разместить второго члена экипажа за пилотом. Эксперты предполагают, что это шаг к созданию командно-диспетчерской платформы для интеграции пилотируемых и беспилотных систем. В мире только Китай имеет аналогичный истребитель Chengdu J-20S.
Издание Defence Blog указывает, что бортовой номер 055 Blue подтверждает создание двухместного варианта истребителя на базе прототипа T-50-5Р. The EurAsian Times сообщает, что Россия представила второй в мире двухместный истребитель-невидимку пятого поколения, после китайского J-20. ОАК ранее запатентовала многофункциональный двухместный малозаметный тактический самолет.
Портал The Aviationist отметил схожесть с Су-30 и Су-57, но подчеркнул различия в высоте сидений для лучшего обзора. Разрабатываемый самолет будет предназначен для обнаружения и уничтожения различных целей и может выполнять функции бортового командного пункта. Air Data News акцентирует внимание на концепции взаимодействия пилотируемых и беспилотных аппаратов, где второй член экипажа будет отвечать за управление дронами.