За период с 6 по 12 апреля морской экспорт нефти из России сократился на 16,1%, достигнув 291 тысячи тонн в сутки — минимального показателя с июня 2024 года, сообщает Центр ценовых индексов, цитируемый «Коммерсантом». Аналитик Даид Мартиросян прогнозирует, что по итогам апреля среднесуточные поставки могут снизиться до 310−360 тысяч тонн, что станет самым низким уровнем с 2023 года. Основной причиной снижения стали сбои в работе нефтеналивных терминалов в Чёрном и Балтийском морях, вызванные атаками беспилотников.
Наибольший ущерб понёс порт Новороссийск, где отгрузка упала на 73%, составив всего 19 тысяч тонн. Порты Приморск и Усть-Луга продолжили работу на пониженном уровне — 54 и 46 тысяч тонн соответственно. Эксперты рынка не ожидают восстановления поставок из Новороссийска до конца апреля.
Игорь Юшков из Финансового университета предупреждает, что простой крупных портов создаёт системные проблемы для экспорта. В случае отсутствия улучшений экспортёрам придётся снижать добычу из-за ограниченных возможностей хранения нефти. При этом Дмитрий Касаткин, управляющий партнёр Kasatkin Consulting, отмечает, что часть снижения может объясняться продажей нефти, уже находившейся на танкерах в море. Тем не менее, атаки на порты могут привести к росту страховых премий, что негативно скажется на экономике экспорта даже при восстановлении инфраструктуры.