В первой половине 2025 года дилеры могли лишь мечтать о значительных скидках на автомобили, однако к осени ситуация изменилась после решения правительства о повышении ставок утильсбора, что привело к росту цен. По итогам 11 месяцев было продано 1,18 млн новых легковых автомобилей, что на 17% меньше по сравнению с прошлым годом. Учитывая грузовики и автобусы, общее падение составило 20%, до 1,34 млн единиц. Прогнозы аналитиков указывают на 1,25 млн продаж новых легковых автомобилей в 2025 году.
Импортеры ввезли в Россию много автомобилей, однако по состоянию на начало 2025 года оставалось около 500 тыс. нераспроданных машин. К весне дилеры начали распродажу со скидками, которые достигали 21%. В августе ситуация изменилась: многие марки, включая Changan и Geely, начали отменять скидки.
С июля Минпромторг анонсировал изменения в расчете утильсбора, которые вступили в силу с декабря, что также повлияло на рост цен. В 2025 году появились новые бренды, такие как Tenet и Belgee, которые успешно начали продажу. Эксперты ожидают дальнейшие изменения на рынке в 2026 году, включая возможный спад продаж на 40%.