Рост интереса к гибридным и электрическим автомобилям, произведенным в Китае, ставит вопросы об их обслуживании. В интервью «Российской газете» автомобильный эксперт Роман Сокуев подчеркнул, что не существует особых масел для этих автомобилей. Все требования к ним основаны на международных стандартах с учетом особенностей силовых установок. Он отметил, что в гибридных моделях Geely и Lixiang применяются масла 0W-20 с категориями API SP и ACEA C5, что связано с условиями их эксплуатации, включая частые запуски и остановки. Сокуев объяснил, что гибриды работают в «рваном» режиме, что не позволяет маслу прогреваться до нужной температуры, что ускоряет его окисление. Для электромобилей акцент смещается на диэлектрические свойства жидкостей и охлаждение, так как отсутствует ДВС. Эксперт добавил, что соблюдение регламентов критично, и неправильное использование масел может привести к серьезным поломкам двигателя.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Автомат в квартирном щитке отключается по четырём основным причинам: перегрузка линии, короткое замыкание, утечка
Праздники, дни рождения и романтические свидания редко обходятся без цветов. Однако выбор букета и
Подъезд многоквартирного дома — это первое, что видят жильцы и гости, входя в здание.
Как качество производства влияет на срок службы нефтегазового оборудования При выборе поставщика важно смотреть
Современная электронная коммерция требует от продавцов использования самых передовых инструментов для вывода карточек товаров
Нахождение близкого человека в следственном изоляторе — это всегда серьезное испытание для его семьи.