Новый кроссовер BMW стал более длинным и широким, при этом его высота уменьшилась, что придаёт автомобилю изящность. Вместо громоздкой решётки радиатора, модель теперь оснащена более сдержанной решёткой и строгими линиями. Внутри автомобиля произошли значительные изменения: традиционные приборы заменены на широкий экран Panoramic Vision, который охватывает всю ширину торпедо, а также трапециевидный дисплей, ориентированный к водителю.
Модель построена на 800-вольтовой платформе и получила новую батарею, которая на 10% легче и на 20% дешевле предыдущих версий, при этом эффективность возросла на 40%. Версия iX3 50 eDrive обладает мощностью 469 лошадиных сил и крутящим моментом 645 Н·м, разгоняясь до 100 км/ч всего за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч.
Запас хода составляет до 805 километров по циклу WLTP, а зарядка может достигать 400 кВт. Кроссовер также может функционировать как «электростанция на колёсах», обеспечивая питание для внешних устройств. Производство новой модели начнётся в Венгрии, а стартовая цена в Германии составит 68 900 евро, сообщает издание «За рулём».
Тем временем, Porsche столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями, с прибылью, упавшей почти на 24%. Бренд пересматривает свою стратегию, решив отказаться от полной электрификации и вернуться к традиционным двигателям внутреннего сгорания.
Следите за актуальными событиями в автомобильной индустрии в разделе «Авто» на Life.ru.