С 1 декабря 2025 года начали действовать новые правила расчета утилизационного сбора на импортные автомобили. Согласно изменениям, стоимость ввоза большинства иномарок для личного пользования возросла на сумму от трех до пяти тысяч рублей до миллионов. В постановлении правительства, действующем с 1 декабря, главным нововведением стало отмена льготного утильсбора для автомобилей с мощными двигателями свыше 160 л.с. Ранее сбор за новый автомобиль до трех лет составлял 3,4 тыс. рублей, а за старше трех лет — 5,2 тыс. рублей, теперь же он достигнет сотен тысяч и даже миллионов рублей. С 1 января 2026 года утильсбор снова вырастет в рамках поэтапного повышения тарифов. Ожидается, что это приведет к потере бюджета до 300 млрд рублей ежегодно. Вице-премьер Денис Мантуров заявил, что цель изменений — поддержка локального производства, а не закрытие рынка для иностранных автомобилей. Нынешняя реформа вызвала множество споров и протестов среди участников рынка. На фоне новых правил наблюдается рост спроса на подержанные иномарки, что подтверждается рекордными продажами автомобилей в последние месяцы.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Генеральный директор «АвтоВАЗа» Соколов заявил о положительном отношении к развитию беспилотных автомобилей, отметив, что
С учетом растущих киберугроз и новых требований к защите персональных данных, российские предприятия, такие
В результате тайных проверок, проведенных Росаккредитацией и Роскачеством, были выявлены нарушения у 11 организаций,
МОСКВА, 14 мая. /ТАСС/. В марте-апреле 2026 года спрос на новостройки в России снизился
Компания ARTEC GmbH, являющаяся совместным предприятием KNDS и Rheinmetall, подписала контракт на производство гаубиц
По информации Росавиации, московские аэроорты Внуково и Домодедово продолжают осуществлять прием и отправку рейсов,