С 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила, касающиеся утилизационного сбора на импортные автомобили. Ввоз большинства машин для личного пользования подорожает на тысячи и миллионы рублей, что кардинально изменит ситуацию на российском авторынке. Правительство отменило льготный утильсбор для автомобилей мощностью свыше 160 л.с., что ранее обязывало граждан платить 3,4 тыс. рублей за новые авто до трех лет и 5,2 тыс. рублей за старые. Теперь физическим лицам придется уплачивать коммерческие ставки, которые могут достигать сотен тысяч и даже миллионов рублей. Сбор рассчитывается на основе базовой ставки в 20 тыс. рублей с учетом коэффициентов, зависящих от объема двигателя и мощности. С 1 января 2026 года тарифы снова увеличатся. В связи с этим россияне начали активно ввозить подержанные автомобили по старым ставкам. В октябре импорт составил 12% от рынка, а продажа новых машин возросла до более чем 171 тыс. единиц. Однако фактическая стоимость авто увеличилась на 20% из-за отмены скидок. Правительство намерено поддерживать локальное производство, что вызывает активные дискуссии в отрасли.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Генеральный директор «АвтоВАЗа» Соколов заявил о положительном отношении к развитию беспилотных автомобилей, отметив, что
С учетом растущих киберугроз и новых требований к защите персональных данных, российские предприятия, такие
В результате тайных проверок, проведенных Росаккредитацией и Роскачеством, были выявлены нарушения у 11 организаций,
МОСКВА, 14 мая. /ТАСС/. В марте-апреле 2026 года спрос на новостройки в России снизился
Компания ARTEC GmbH, являющаяся совместным предприятием KNDS и Rheinmetall, подписала контракт на производство гаубиц
По информации Росавиации, московские аэроорты Внуково и Домодедово продолжают осуществлять прием и отправку рейсов,